Конечно, эта идея великолепна, если у вас есть опыт в моторемонте, и вы точно знаете, с какой стороны подходить к байку. А что, если нет? Не отказываться же от мотоцикла из-за этого?

В нашем масштабном приложении для мотоциклистов CryptoMoto, охватывающем по максимуму всё возможные потребности мотолюбителей, реализована функция создания сообществ и чатов, в том числе, и для обмена опытом по ремонту байков. Наше преимущество перед видео из Ютуба и статьями из Интернета — в актуальности и свежести информации, которой байкеры будут делиться друг с другом через приложение в режиме реального времени.

Разумеется, в небольшом посте не расскажешь обо всех нюансах ремонта мотоциклов различных марок, об особенностях устранения неисправностей разных узлов байка. Об этом снимаются длинные видео и пишутся многостраничные руководства. Тем не менее, полезные советы, которые облегчат вам проведение ремонта, просто нельзя не упомянуть.

Ремонт моцика своими руками

Подготовка

Из наследия Древнего Рима нам известен один из их принципов «Победа любит подготовку». К ремонту мотоциклов он также относится в полной мере.

Некоторые мотолюбители, как только их железный друг «заболевает», сразу же бросаются к литературе либо видео с просторов Инета, чтобы поставить правильный диагноз. Это имеет смысл, но не в самом начале, поскольку, в первую очередь, необходимо ответить на вопрос: «Где я буду чинить свой байк?»

Понимаете? Вообще нет резона тратить время на то, изучая, как вы будете делать ремонт собственными силами, если у вас нет места, где вы будете его делать, например, личного гаража, желательно, теплого, или свободного места в квартире. Конечно, не забывайте о технике безопасности и помните, что в жилом помещении не следует заниматься сварочными работами или пользоваться болгаркой.

На втором этапе следует подготовить инструменты, которые будут использоваться вами во время работы по устранению неисправностей байка.

На втором этапе следует подготовить инструменты, которые будут использоваться вами во время работы по устранению неисправностей байка

Чаще всего вам потребуются:

  • Динамометрический ключ. Он необходим для того, чтобы точно определять силу затягивания болтов.
  • Свечной ключ — это очень удобное приспособление как для выкручивания, так и вытаскивания свечей из цилиндра.
  • Торцовые головки в наборе, желательно с воротком, оборудованным храповым механизмом.
  • Молотки со стальными бойками различной массы, оптимально в диапазоне 100 — 500 грамм. Для работ с пластиковыми деталями нужны резиновые или пластмассовые бойки.
  • Набор из нескольких отверток.
  • Манометр для того, чтобы контролировать давление в колесах.
  • Зубила с разной шириной лезвия.
  • Плоскогубцы вместе с пассатижами.

Очень-очень полезный совет

Когда у вас мало опыта, естественно, что рано или поздно, но вы допустите ошибку во время ремонта байка. Бывает жутко обидно, когда разберешь до винтиков, например, двигатель, а потом просто не можешь вспомнить, в какой последовательности нужно собирать его обратно. Чтобы не злиться на свою память, записывайте ваши манипуляции с мотоциклом на видеокамеру. Запись поможет вам:

  1. Восстановить последовательность ваших действий.
  2. Показать видео более опытному байкеру или мотомастеру, чтобы они подсказали вам, где и что вы делаете неправильно.

Помните, что вы в любое время можете зайти в приложение для байкеров CryptoMoto и спросить, каким образом решить трудности, возникшие у вас во время ремонта моцика. На cryptomoto.org жмите «Присоединиться» и берите бесплатно опыт тысяч байкеров.

5 1 голос
Article Rating
Подписаться
Уведомить о
guest
0 Comments
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии