Так что косвенно байкпосты способствуют сплочению мотосообщества, новым знакомствам и обмену опытом.
Ими заведуют, как правило, байкеры, которые сами не понаслышке знают о проблемах, возникающих у их собратьев в дороге. Мотопутешественникам, отправляющимся в долгое странствие, необходимо знать о байкопостах, которые будут по пути следования, и правилах поведения, которых следует придерживаться при их посещении.
Виды байкпостов
В СНГ существует 2 типа байкпостов. Первый из них – это, как правило, придорожный мотель или гостиница с уклоном в обслуживание мотоциклистов. Т.е. на их территории есть место для отдыха байкера, мотостоянка и сервис для починки пострадавшего «железного коня». Владелец заведения делает на нем бизнес и воспринимает его как источник прибыли, поэтому следует учитывать, что все услуги здесь будут небезвозмездными. В отличие от США, где на дорогах существуют огромные комплексы для байкеров, представляющие собой настоящие царства отдыха и общения с единомышленниками, инфраструктура платных байкпостов пока еще не развита в СНГ на достаточном уровне.
Поэтому потребности мотостранников, оставшиеся неудовлетворенными, в нашей стране покрываются байкпостами второго типа. Их держат энтузиасты байкерского движения. Они принимают своих гостей в личных квартирах или домах, а в качестве стоянки предлагают принадлежащие им гаражи. Гостеприимство владельца поста, как правило, абсолютно бесплатно, вы, в свою очередь, окажете большую услугу, скрасив ему вечер байками из собственной мотоциклетной жизни. Бескорыстной будет и помощь в поиске запчастей для неожиданно сломавшегося байка, и «подрыв» друзей-сервисменов, которые помогут отремонтировать вам мотоцикл.
Правила поведения на байкпосте
Важность правил, которые будут описаны ниже, трудно переоценить. Дело в том, что некоторые мотоциклисты не в полной мере разделяют принципы байкерского сообщества и не ценят бескорыстную и самоотверженную помощь, оказываемую им владельцем байкпоста. Кроме того, путешественники зачастую не учитывают, что содержание мотодома – это тяжелый труд. Поэтому первое правило, которое следует соблюдать всем мотостранникам, — уважайте человека, помогающего вам, и всегда благодарите его за это. Полный же список правил таков:
- Во время планирования поездки посмотрите, какие байкпосты встретятся по маршруту следования. Оцените свое физическое состояние и скорость поездки. Исходя из этого, наметьте, где собираетесь останавливаться для отдыха. Созвонитесь с хозяевами мотодомов и сообщите, когда и во сколько приедете, сколько людей планирует остановиться у него.
- Очень важно в своих путешествиях учитывать часовые пояса. Безответственные мотопутешественники в дороге передвигаются по родному для них времени и не утруждают себя переводом стрелок вперед или назад. Поэтому возникают такие неприятные ситуации, когда для странников, например, 10 часов вечера, и для них все нормально, а для владельца байкпоста – 2 часа ночи, он уже спит, и ему с утра нужно идти на работу. Чтобы не было проблем с выдергиванием встречающего из теплой постели, обращайте внимание на часовые пояса и вовремя переводите часы.
- Исходите из того, что другие байкеры не обязаны вам помогать и ничего вам не должны. С таким мировоззрением проще принимать отказы и чрезмерно не заморачиваться по этому поводу. На всякий случай заготовьте контакты платных мотелей и мотосервисов по пути следования, если на бесплатном байкпосте вас не примут.
- Если владелец байкпоста или его друзья выручили вас, например, нашли дефицитную запчасть или сделали сложный ремонт вашего мотоцикла, не воспринимайте их помощь как должное. Среди байкеров не принято требовать с собратьев деньги, поэтому проявите инициативу и сами спросите, что вы должны им за потраченные на вас время и силы.
- Байкпосты в СНГ финансируются в некоторых случаях только за счет владельцев, поэтому не злоупотребляйте их гостеприимством. Помните, что держателю байкпоста, как и другим людям, также необходимо время для заработка денег, для отдыха и общения с семьей.
- Даже если хозяин мотодома ничего с вас не берет, все равно оставьте ему хотя бы небольшую сумму денег. С помощью этого пожертвования вы продлите жизнь байкпоста, укрепите уверенность его владельца в том, что он занимается важным и полезным для мотосообщества делом, что его ценят, а по итогу поможете множеству других мотоциклистов, которые посетят мотохостел позднее.
Где найти контакты байкпостов?
Наиболее полный справочник контактных данных, известный мне на данный момент, — это наш сайт и приложение CryptoMoto. Оно содержит сведения по 5 странам СНГ: России, Узбекистану, Беларуси, Казахстану и Украине. Кроме того, на этом сайте держатели байкпостов могут опубликовать несколько вариантов связи с ними, например, соцсети, электронную почту, телефонный номер и, в том числе, скайп. Через фильтры можно отсортировать список байкпостов в нужной стране и области. Единственное, чего там не хватает, — это карты с отмеченными на ней мотодомами. В остальном ресурс идеален для мотопутешественника.
Другие варианты поиска значительно хуже: они в основном ориентированы исключительно на Россию и беднее в плане разнообразия контактных данных.